संवाद 24 नई दिल्ली। देश में वाहनों के ईंधन को लेकर पिछले कुछ समय से वाहन चालकों के बीच तरह-तरह की आशंकाएं और चर्चाएं जोरों पर थीं। कई उपभोक्ता सोशल मीडिया और विभिन्न मंचों पर यह सवाल उठा रहे थे कि क्या पेट्रोल में 20 प्रतिशत तक एथेनॉल मिलाए जाने (E20) से गाड़ियों के इंजन की कार्यक्षमता प्रभावित हो रही है या ईंधन की गुणवत्ता मानकों पर खरी नहीं उतर रही है? अब इन सभी कयासों और भ्रांतियों पर देश की प्रमुख तेल विपणन कंपनी भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BPCL) की विस्तृत और प्रामाणिक जांच रिपोर्ट ने पूरी तरह विराम लगा दिया है। कंपनी की ओर से जारी आधिकारिक आंकड़ों के मुताबिक, देश भर के 27 राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों में व्यापक स्तर पर लिए गए E20 पेट्रोल के तमाम नमूने प्रयोगशाला जांच में पूरी तरह शत-प्रतिशत गुणवत्ता मानकों पर खरे पाए गए हैं।
देशव्यापी स्तर पर हुई व्यापक सैंपलिंग
ईंधन की गुणवत्ता को लेकर उठ रहे सवालों के समाधान के लिए तेल कंपनियों ने एक सघन और बहु-स्तरीय परीक्षण अभियान चलाया। इसके तहत देश के अलग-अलग भौगोलिक क्षेत्रों से पेट्रोल पंपों और वितरण केंद्रों से बड़ी संख्या में E20 पेट्रोल के नमूने एकत्र किए गए। इन नमूनों को पेट्रोलियम परीक्षण के लिए अधिकृत और अत्याधुनिक प्रयोगशालाओं में भेजा गया, जहां भारतीय मानक ब्यूरो (BIS) के कड़े पैमानों पर इनकी जांच की गई। परीक्षण में एथेनॉल की सटीक मात्रा, घनत्व (डेंसिटी), वाष्पीकरण क्षमता और ऑक्टेन रेटिंग का बारीकी से विश्लेषण किया गया। परिणामों में यह स्पष्ट हुआ कि किसी भी नमूने में मिलावट, अवांछित अशुद्धि या मानकों में किसी भी प्रकार का विचलन नहीं पाया गया है।
वाहन चालकों के मन में क्या था संशय?
दरअसल, पिछले कुछ महीनों में उपभोक्ताओं के बीच यह डर फैल गया था कि एथेनॉल के मिश्रण से इंजन के माइलेज में गिरावट आ सकती है या ईंधन की पाइपलाइन और रबर कंपोनेंट्स खराब हो सकते हैं। कुछ मामलों में पानी के अंश घुलने और इंजन में खिंचाव कम होने की शिकायतें भी सामने आ रही थीं। बीपीसीएल और तकनीकी विशेषज्ञों ने इस पर स्पष्ट किया है कि भारत में बिकने वाला E20 ईंधन बेहद परिष्कृत फॉर्मूले और सख्त गुणवत्ता नियंत्रण के बाद ही रिटेल आउटलेट्स तक पहुंचाया जाता है। कंपनियों ने रिटेल पंपों के भूमिगत टैंकों में पानी के प्रवेश को रोकने और नमी से सुरक्षा के लिए कड़े उपाय लागू किए हैं, ताकि वाहन में जाने वाला पेट्रोल हर लिहाज से सुरक्षित और मानकों के अनुरूप रहे।
E20 मिश्रण का लक्ष्य और राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था पर असर
भारत सरकार ने कच्चे तेल के आयात पर देश की निर्भरता को घटाने और कार्बन उत्सर्जन में उल्लेखनीय कमी लाने के उद्देश्य से एथेनॉल ब्लेंडिंग प्रोग्राम (EBP) को तेजी से आगे बढ़ाया है।
विदेशी मुद्रा की बचत: भारत अपनी आवश्यकता का लगभग 85 प्रतिशत कच्चा तेल आयात करता है। पेट्रोल में 20 प्रतिशत एथेनॉल के मिश्रण से हर साल अरबों डॉलर की विदेशी मुद्रा की बचत होगी।
किसानों को सीधा आर्थिक लाभ: एथेनॉल का उत्पादन मुख्य रूप से गन्ने के रस, शीरा (मोलासेस), मक्का और अतिरिक्त खाद्यान्न से किया जाता है। इससे चीनी मिलों और अनाज उत्पादक किसानों को समय पर भुगतान और अतिरिक्त आय का सशक्त माध्यम मिल रहा है।
पर्यावरण को राहत: परंपरागत पेट्रोल की तुलना में एथेनॉल मिश्रित ईंधन से वाहनों से निकलने वाले हानिकारक कार्बन मोनोऑक्साइड और हाइड्रोकार्बन उत्सर्जन में खासी कमी आती है, जिससे वायु प्रदूषण की समस्या से निपटने में मदद मिलती है।
आधुनिक इंजनों के लिए पूरी तरह सुरक्षित
विमानन और ऑटोमोबाइल जानकारों का कहना है कि अप्रैल 2023 के बाद निर्मित अधिकांश नए वाहन E20 मानकों के अनुकूल (E20-कम्पैटिबल) तैयार किए गए हैं। पुराने वाहनों के लिए भी तेल कंपनियां लगातार शोध कर रही हैं ताकि उन्हें सामान्य उपयोग में कोई तकनीकी दिक्कत न आए। बीपीसीएल का यह स्पष्टीकरण न सिर्फ उपभोक्ताओं का भरोसा बहाल करता है, बल्कि यह भी साबित करता है कि देश का ऊर्जा संक्रमण पूरी तरह पारदर्शी और गुणवत्ता-आधारित दिशा में आगे बढ़ रहा है। आने वाले दिनों में जब देश 100 प्रतिशत E20 कवरेज की ओर बढ़ेगा, तब इस तरह के कठोर गुणवत्ता परीक्षण उपभोक्ताओं के विश्वास की सबसे मजबूत रीढ़ साबित होंगे।
