आसमान में सन्नाटा और रनवे पर थमी रफ्तार: आखिर अमेरिका के एयर स्पेस में अचानक ऐसा क्या हुआ?

​​​संवाद 24 नई दिल्ली।​​ दुनिया के सबसे व्यस्त और आधुनिक माने जाने वाले अमेरिकी हवाई क्षेत्र में उस समय अप्रत्याशित खामोशी छा गई, जब अचानक हजारों विमानों के पहिए जहां के तहां थम गए। शुक्रवार को अमेरिकी फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने एक आपातकालीन आदेश जारी करते हुए पूरे देश में ‘नेशनल ग्राउंड स्टॉप’ लागू कर दिया। इस सख्त और असाधारण कदम के तहत देश भर के सभी हवाई अड्डों से प्रस्थान करने वाली उड़ानों को तत्काल प्रभाव से रोक दिया गया। चंद पलों में विश्व की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था के हवाई अड्डों पर यात्रियों की भारी भीड़ लग गई और अफरातफरी का माहौल पैदा हो गया। ​हवाई यातायात नियंत्रण (Air Traffic Control) के बुनियादी ढांचे में अचानक आई भीषण तकनीकी व संचार खराबी इस बड़े व्यवधान की मुख्य वजह बनी। इस अप्रत्याशित रुकावट ने न केवल अमेरिकी घरेलू यात्रा को पंगु बना दिया, बल्कि अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के नेटवर्क को भी हिलाकर रख दिया।

​​​कंट्रोल रूम में क्या हुआ: 22 प्रमुख केंद्रों का संपर्क टूटा​​
​अमेरिकी विमानन नियामक के अनुसार, देश के 22 क्षेत्रीय एयर रूट ट्रैफिक कंट्रोल सेंटरों में संचार व्यवस्था बुरी तरह चरमरा गई। ये केंद्र किसी भी विमान के एक हवाई अड्डे से उड़ने के बाद दूसरे गंतव्य तक सुरक्षित मार्ग तय करने और बीच रास्ते में विमानों के बीच सुरक्षित दूरी बनाए रखने के जिम्मेदार होते हैं। ​जब इन केंद्रों के बीच का डिजिटल व वॉयस कम्युनिकेशन चैनल अचानक ठप हो गया, तो विमानों की सटीक स्थिति और दिशा-निर्देशों का आदान-प्रदान खतरे में पड़ गया। सुरक्षा को सर्वोच्च प्राथमिकता देते हुए एफएए ने कहा कि यह कदम अत्यंत असाधारण परिस्थितियों और यात्रियों की जान-माल की रक्षा सुनिश्चित करने के लिए उठाया गया है।

​​​हवा में उड़ रहे जहाजों का क्या हुआ?​​
​ग्राउंड स्टॉप का नियम जमीन पर खड़े विमानों पर सबसे पहले लागू होता है। आदेश लागू होते ही रनवे पर टेक-ऑफ की कतार में लगे विमानों को वापस टर्मिनल की ओर मोड़ दिया गया। हालांकि, जो विमान पहले से हवा में थे, उनके लिए स्थिति बेहद नाजुक थी। ​फ्लाइटरडार24 के आंकड़ों के मुताबिक, आदेश जारी होने के समय लगभग 4,000 से अधिक विमान अमेरिकी आसमान में चक्कर काट रहे थे।अधिकारियों ने तुरंत स्पष्ट किया कि पहले से हवा में उड़ रहे विमानों को जोखिम में नहीं डाला गया; उन्हें नजदीकी या निर्धारित हवाई अड्डों पर सुरक्षित लैंडिंग की अनुमति दी गई। वहीं दूसरी ओर, विदेशी धरती से अमेरिका आने वाली अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को केस-दर-केस समीक्षा के आधार पर संभाला गया।

​​​साइबर हमला या तकनीकी खामी? सरकार का रुख​​
​अचानक हुए इतने व्यापक ब्लैकआउट के बाद आम जनता और सुरक्षा एजेंसियों के मन में साइबर हमले या किसी विदेशी दखल की आशंकाएं उठने लगी थीं। हालांकि, होमलैंड सिक्योरिटी सचिव मार्कवेन मुलिन और परिवहन सचिव सीन डफी ने स्थिति को स्पष्ट करते हुए नागरिकों को आश्वस्त किया। ​अधिकारियों ने साफ किया कि शुरुआती जांच में किसी दुर्भावनापूर्ण साइबर अटैक या साजिशन हमले के कोई साक्ष्य नहीं मिले हैं। इसे एक बड़ा टेलीकम्युनिकेशन आउटेज करार दिया गया, जिसमें बैकअप लाइनों और नेटवर्क स्विचिंग में खामी की बात सामने आ रही है। एफएए के वरिष्ठ इंजीनियर और नेटवर्क विशेषज्ञ फॉल्ट को रीसेट और ठीक करने में जुटे हुए हैं।

​​​15 लाख मुसाफिर बेबस, उड़ानों का भारी नुकसान​​
​इस तकनीकी संकट का सीधा असर आम यात्रियों पर पड़ा। फ्लाइटअवेयर के अनुमानों के अनुसार, शाम तक 7,000 से अधिक उड़ानें विलंबित या पूरी तरह रद्द कर दी गईं। पूरे दिन में लगभग 11,000 उड़ानों और 15 लाख से अधिक यात्रियों का सफर इस गड़बड़ी की चपेट में आ गया। ​न्यू यॉर्क, शिकागो, अटलांटा और लॉस एंजिल्स जैसे बड़े हब हवाई अड्डों पर लाउंज और बोर्डिंग गेट खचाखच भर गए। एयरलाइंस के काउंटर पर लंबी कतारें लग गईं और कनेक्टिंग फ्लाइट्स छूटने के कारण यात्रियों को फर्श पर रात बिताने के लिए मजबूर होना पड़ा। विमानन विश्लेषकों का मानना है कि भले ही सिस्टम को कुछ घंटों में बहाल कर लिया जाए, लेकिन विमानों और क्रू के अव्यवस्थित शेड्यूल को सामान्य ढर्रे पर लाने में पूरे सप्ताहांत का वक्त लग जाएगा।

​​​पुराने बुनियादी ढांचे पर उठते गंभीर सवाल​​
​अमेरिकी इतिहास में इस तरह का संपूर्ण देशव्यापी ‘ग्राउंड स्टॉप’ बेहद दुर्लभ माना जाता है। 11 सितंबर 2001 के आतंकी हमलों के बाद केवल जनवरी 2023 में नोटम (NOTAM) सिस्टम खराब होने पर ऐसी रोक लगाई गई थी। ​इस घटना ने एक बार फिर अमेरिका के पुराने पड़ चुके एयर ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम के आधुनिकीकरण पर बहस छेड़ दी है। अमेरिकी संसद ने पिछले वर्ष इसके कायाकल्प के लिए 12.5 अरब डॉलर मंजूर किए थे, जिसके तहत पुरानी कॉपर लाइनों को आधुनिक फाइबर-ऑप्टिक केबल और पुराने एनालॉग रेडियो को डिजिटल सिस्टम से बदला जा रहा है। हालांकि, शुक्रवार को परिवहन मंत्रालय ने स्पष्ट किया कि पूरे तंत्र को सुरक्षित व मजबूत बनाने के लिए 30 अरब डॉलर से अधिक की अतिरिक्त पूंजी की दरकार है। यह घटना सबक है कि अत्यधिक डिजिटलाइज्ड दुनिया में एक छोटा-सा कम्युनिकेशन गैप भी महाद्वीप स्तर पर जनजीवन को पूरी तरह रोक सकता है।

Madhvi Singh
Madhvi Singh

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